Key facts
- U Q1 2026. RZS beleži 41.391 prvu registraciju putničkog automobila; 34.312 su starija od dve godine.
- U Q2 2026. zabeleženo je 50.054 prvih registracija; 37.441 se odnosi na automobile starije od dve godine.
- Izračunati udeo vozila starijih od 2 godine smanjen je sa 82,9% na 74,8%, odnosno za 8,1 procentni poen; RZS ovde NE izdvajaju električne automobile.
Ključna razlika iz zvaničnih tabela: U prvom kvartalu 2026. godine 82,9% putničkih automobila prvi put registrovanih u Srbiji bilo je starije od dve godine. U drugom kvartalu taj udeo iznosio je 74,8%. Iz dva kvartalna saopštenja Republičkog zavoda za statistiku (RZS) izračunali smo smanjenje od približno 8,1 procentni poen. Važno: to su podaci o svim prvi put registrovanim putničkim automobilima; RZS u ovom preseku ne izdvaja isključivo električne automobile. Broj ne predstavlja udeo polovnih električnih vozila.
Šta pokazuju dve izvorne tabele?
| Pokazatelj | I kvartal 2026 | II kvartal 2026 |
|---|---|---|
| Svi prvi put registrovani putnički automobili | 41.391 | 50.054 |
| Stariji od dve godine | 34.312 | 37.441 |
| Udeo starijih od dve godine | 82,9% | 74,8% |
Kako je dobijena promena od 8,1 procentni poen?
U prvom kvartalu: 34.312 ÷ 41.391 × 100 = 82,897%, odnosno 82,9% zaokruženo na jednu decimalu. U drugom kvartalu: 37.441 ÷ 50.054 × 100 = 74,801%, odnosno 74,8%. Razlika je 82,897 − 74,801 = 8,096 procentnih poena, odnosno 8,1 procentni poen. Ovo nije tvrdnja o smanjenju broja starijih vozila: njihov broj porastao je sa 34.312 na 37.441; pao je njihov udeo u većem ukupnom broju registracija.
Da li „prvi put registrovan“ znači „novoproizveden“?
Ne. Prva registracija u Srbiji može obuhvatiti i polovno vozilo koje je prethodno korišćeno u drugoj zemlji. RZS zato posebno objavljuje starosne grupe. Za Q2 od ukupno 50.054 putnička automobila 9.182 su proizvedena u 2026, 3.431 u 2025, a 37.441 su starija od dve godine. Podaci opisuju ove statističke kategorije, a ne detaljnu istoriju svakog vozila.
Zašto je ovo važno pri kupovini polovnog električnog vozila?
Statistika opisuje šire tržište prvih registracija, a ne pokazuje poseban broj baterijskih električnih automobila. Ipak, jasno otkriva zašto za pojedinačnu kupovinu nije dovoljno znati da je vozilo prvi put registrovano u Srbiji 2026. Potrebno je proveriti godinu proizvodnje, prvobitno tržište, dokumenta, VIN, istoriju vozila, status opoziva i stanje visokonaponske baterije. Bez dodatnih podataka nije dozvoljeno izvoditi procente za električna vozila iz opšteg RZS rezultata.
Četiri pitanja koja ova statistika ne rešava
- Koliko je tačno baterijskih električnih automobila prvi put registrovano u Srbiji?
- Koliko hibrida može da se puni preko kabla, a koliko ne?
- Koliko je uvezenih vozila imalo nezgode ili popravku baterije?
- Da li je Q2 rezultat trajan trend, bez novijih uporedivih kvartala?
Za ove odgovore potrebni su dodatni zvanični izvori i individualni tehnički nalazi. Ovaj članak ne predstavlja procenu broja električnih automobila, jer traženi numerički podatak ovde nije objavljen.
Kako ponoviti izračun?
Otvorite RZS saopštenje za prvi kvartal i tabelu 1a sa starosnom strukturom, pa drugi kvartal, takođe tabelu 1a. Prepišite ukupne prve registracije putničkih automobila i kategoriju „Stariji od 2 godine“. Primenite isti količnik za oba kvartala.
Za praktične provere infrastrukture, pogledajte naš srpski vodič o autoputskim punjačima i aplikaciji Orion.
Izvori: RZS, Saopštenje 150, 5. jun 2026. (I kvartal) i RZS, Saopštenje 252, 11. septembar 2026. (II kvartal). RZS ih označava kao prethodne rezultate. Izračun sopstven: iste starosne grupe i imenilac, zaokruženo nakon računanja. Pristupljeno 13. novembra 2026.