Key facts
- § 3d KraftStG sieht für reine Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung vom 18. Mai 2011 bis 31. Dezember 2030 eine zehnjährige Steuerbefreiung vor, spätestens bis 31. Dezember 2035.
- Ein Halterwechsel beginnt die Frist nicht neu, eine noch laufende Befreiung geht jedoch auf den neuen Halter über.
- Nach Ende der Befreiung greift für reine Elektrofahrzeuge grundsätzlich eine 50-prozentige Ermäßigung der regulären Steuer.
Kurzantwort: In Deutschland sind reine Elektroautos mit einer Erstzulassung bis zum 31. Dezember 2030 unter den Voraussetzungen des § 3d Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) für bis zu zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Die Steuerfreiheit endet für diese Regelung jedoch spätestens am 31. Dezember 2035. Das heißt: Ein im Dezember 2030 neu zugelassenes Elektroauto ist nicht automatisch bis Dezember 2040 steuerfrei.
Welche Erstzulassungen sind erfasst?
Das Gesetz erfasst nach seiner Grundregel reine Elektrofahrzeuge, die erstmals zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2030 zugelassen wurden. Maßgeblich sind die gesetzlichen Fahrzeugmerkmale, das Datum der Erstzulassung und mögliche Besonderheiten, nicht allein die Bezeichnung „elektrifiziert“ in einer Werbung. Für reine Elektroautos, Brennstoffzellenfahrzeuge und bestimmte fachgerecht umgerüstete Fahrzeuge können die jeweiligen Voraussetzungen relevant sein.
Beispiel: Erstzulassung im November 2026
Wird ein berechtigtes reines Elektroauto beispielsweise am 15. November 2026 erstmals zugelassen, würde die Frist von bis zu zehn Jahren von diesem Datum an laufen, ohne die gesetzliche absolute Endgrenze 31. Dezember 2035 zu überschreiten. Die Steuerbefreiung wäre in dieser Konstellation also vor dem theoretischen Zehn-Jahres-Ende begrenzt. Dieses Beispiel zeigt den Unterschied zwischen relativer Frist und gesetzlicher Endgrenze.
Was gilt bei einem gebrauchten Elektroauto?
Bei einem Halterwechsel wird keine neue zehnjährige Steuerfreiheit eröffnet. Nach dem Bundesportal kann die noch verbleibende Befreiung jedoch auf den neuen Halter übergehen. Deshalb sollten Gebrauchtwagenkäufer das Datum der allerersten Zulassung überprüfen und nicht mit dem Datum des jüngsten Eigentümerwechsels verwechseln.
Und nach dem Ablauf der Befreiung?
Nach der befristeten Steuerfreiheit sieht das Kraftfahrzeugsteuerrecht für reine Elektroautos eine Ermäßigung um 50 Prozent der ansonsten berechneten Kfz-Steuer vor. Die Berechnungsgrundlage orientiert sich am zulässigen Gesamtgewicht, nicht einfach an der Speicherkapazität in kWh. Für eine konkrete Berechnung braucht man die Fahrzeugdaten aus den Zulassungsdokumenten und die jeweils aktuellen Vorschriften.
Was ist mit Plug-in-Hybriden?
Ein Plug-in-Hybrid mit Verbrennungsmotor ist nicht mit einem reinen Elektrofahrzeug im Sinne dieser Steuerbefreiung gleichzusetzen. Auch wenn sich das Auto extern laden lässt, dürfen die Voraussetzungen der speziellen Steuerfreiheit nicht ohne Prüfung übertragen werden.
Fünf Prüfungen vor dem Autokauf
- Ist es ein reines Elektrofahrzeug gemäß den gesetzlichen Voraussetzungen?
- Wann erfolgte die erste Zulassung tatsächlich?
- Greift die absolute Endgrenze am 31. Dezember 2035?
- Wie viel Befreiungszeit ist bei einem Gebrauchtwagen noch übrig?
- Welche Fahrzeuggewichts- und Zulassungsdaten gelten anschließend für die Steuerberechnung?
Ist eine besondere Antragstellung notwendig?
Das Bundesportal beschreibt eine grundsätzlich automatisierte Anwendung der Kfz-Steuervergünstigung auf Grundlage der übermittelten Zulassungsdaten. Wenn eine individuelle Einstufung unplausibel erscheint, sollte sie mit der zuständigen Zollverwaltung geklärt werden. Die Befreiung von der Kfz-Steuer ersetzt weder Kfz-Versicherung noch Ladegebühren.
Für den Stromverbrauch und öffentliche Ladepunkte können Sie zusätzlich unsere Anleitung zur Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur lesen.
Häufige Fragen
Ist ein E-Auto, das 2030 gekauft wird, bis 2040 steuerfrei?
Nein. Nach der aktuellen gesetzlichen Grundregel endet die Befreiung spätestens am 31. Dezember 2035.
Beginnt die Steuerfreiheit beim Verkauf neu?
Nein. Eine noch offene Restlaufzeit kann weitergelten, wird aber nicht zurückgesetzt.
Amtliche Quellen: § 3d KraftStG, Bundesportal und BMF 2026. Abgerufen am 13. November 2026. Individuelle Ausnahmen sind amtlich zu prüfen.