Key facts
- Monteput upravlja naplatom putarine za tunel Sozina i dionicu auto-puta.
- Zvanično saopštenje Vlade Crne Gore iz 2024. opisuje interoperabilnost ENP TAG uređaja Crne Gore i Srbije uz registraciju na Toll For All.
- Aktuelnu cijenu i operativnost TAG-a treba provjeriti prije puta; objava iz 2024. ne garantuje nepromijenjene uslove u 2026.
Najvažnije: Kada električnim automobilom putujete kroz tunel Sozina ili dionicu auto-puta Smokovac–Mateševo, trošak putarine treba posmatrati odvojeno od punjenja. Pogon na struju sam po sebi ne znači da vozilo automatski prolazi bez plaćanja. Prije puta provjerite svoju kategoriju vozila, aktuelni cjenovnik Monteputa i uslove korišćenja elektronskog sistema naplate (ENP).
Ko upravlja naplatom i gdje provjeriti stanje puta?
Monteput na svom zvaničnom sajtu objavljuje informacije vezane za auto-put, tunel Sozina, usluge naplate i privremene obustave saobraćaja. Važno je provjeriti datum obavještenja: radovi i privremena zatvaranja ne moraju važiti duže od objavljenog perioda. Staru servisnu informaciju ne treba predstavljati kao trenutno stanje na putu.
Šta je ENP TAG?
Elektronska naplata putarine koristi odgovarajući TAG uređaj i korisnički način plaćanja. Prema zvaničnoj objavi Vlade Crne Gore od 5. juna 2024., uspostavljena je interoperabilnost ENP sistema Crne Gore i Srbije. Objava navodi da korisnici iz Srbije treba da registruju uređaj na Toll For All i povežu platnu karticu prema pravilima platforme. Za korisnike iz Crne Gore takođe je opisana upotreba TAG-a u Srbiji.
Napomena: Datum saopštenja je 2024. godina. On potvrđuje istorijski objavljeno uvođenje usluge, ali ne dokazuje da su sve pojedinosti računa, naknada i prihvatanja uređaja danas nepromijenjene. Prije puta provjerite uslove kod Monteputa i na službenoj platformi.
Kako se razlikuje putarina od naknade za punjenje?
Putarina zavisi od odabrane saobraćajnice i razreda vozila. Punjenje može biti naplaćeno po kWh, po vremenu ili kombinovano, zavisno od operatera stanice. Jednaka ruta i isto električno vozilo mogu dati različit račun za energiju pri različitim stanicama; to ne utiče na automatski na iznos putarine.
Primjer planiranja troškova
Za dionicu dužine 150 km i pretpostavljenu potrošnju 19 kWh na 100 km, potrebna energija za kretanje je 28,5 kWh. Ako želite hipotetičku dodatnu rezervu od 8 kWh, računajte 36,5 kWh. Ovaj proračun nije test konkretnog vozila niti podrazumijeva da će putarina biti jednaka nuli. Aktuelni iznos putarine uzmite iz cjenovnika, bez nagađanja.
Kontrolna lista za TAG i stanicu
- Provjerite važeći cjenovnik i kategoriju vozila na Monteputu.
- Provjerite da li vaš TAG može da se koristi na planiranoj dionici i kako se naplata obračunava.
- Ako prelazite granicu sa Srbijom, provjerite trenutnu registraciju i uslove Toll For All.
- Ne zaboravite da su stanje puta i dostupnost punjača zasebna pitanja.
- Potvrdite konektor i način plaćanja na glavnom i rezervnom punjaču.
- Sačuvajte potvrde putarine i sesije punjenja.
Kada promijeniti rutu?
Ako službene informacije ukazuju na obustavu ili ne postoje pouzdane opcije punjenja, planirajte drugu rutu i dovoljno energije za nju. Ne pokušavajte da koristite zatvoren put zbog hitnog dolaska do punjača. Za detalje o punjenju i rezervnoj lokaciji pogledajte naš prethodni vodič kroz Crnu Goru.
Česta pitanja
Da li električna vozila automatski prolaze Sozinu besplatno?
Ne treba pretpostaviti opšte oslobođenje bez potvrde u važećem propisu i kod nadležnog operatera.
Da li se TAG iz Srbije može koristiti u Crnoj Gori?
Vlada Crne Gore je objavila interoperabilnost 2024. godine uz registraciju na Toll For All; konkretne sadašnje uslove treba potvrditi prije putovanja.
Zvanični izvori: Monteput i Vlada Crne Gore, objava od 5. juna 2024.. Provjereno 13. novembra 2026. Tarife, saobraćaj i uslovi usluga mogu se promijeniti.