ProLogium, Elektrikli Otomobiller İçin GEN4 DCN Batarya Teknolojisini Duyurdu
ProLogium, 8 Ekim 2026'da elektrikli otomobiller için geliştirdiği GEN4 Dynamic Coordination Network (DCN) elektrolit mimarisini Paris Otomobil Fuarı öncesinde…
HABER AKIŞI
Son gelişmeler
LFP ve NMC Batarya Farkları Neler? Elektrikli Otomobil Seçim Rehberi
LFP ve NMC elektrikli otomobil bataryalarını enerji yoğunluğu, menzil, sıcaklık, kullanım ömrü ve şarj alışkanlıkları açısından karşılaştıran teknik ve…
Rejeneratif Frenleme Nedir? Tek Pedal Sürüş ve Enerji Geri Kazanımı Rehberi
Elektrikli otomobillerde rejeneratif frenlemenin çalışma prensibi, tek pedal sürüş farkı, düşük sıcaklık ve dolu batarya kısıtları, güvenli kullanım ipuçları.
V2L, V2H ve V2G Nedir? Elektrikli Otomobilden Elektrik Kullanma Rehberi
V2L, V2H ve V2G teknolojileri arasındaki farkları; gerekli donanımı, güvenlik önlemlerini, kullanım senaryolarını ve batarya etkilerini açıklayan rehber.
Elektrikli Otomobil Lastiği Nasıl Seçilir? Menzil, Yol Tutuş ve AB Etiketi
Elektrikli otomobil lastiği seçerken yuvarlanma direnci, ıslak zemin tutuşu, yük endeksi, gürültü, lastik basıncı ve AB lastik etiketi nasıl…
Elektrikli Otomobil Evde Nasıl Şarj Edilir? Güvenli Ev Şarjı Rehberi
Elektrikli otomobili evde şarj ederken priz tipi, AC şarj gücü, elektrik tesisatı, wallbox seçimi, güvenlik ve günlük şarj planı…
Hyundai IONIQ 3 Üretimi İzmit’te: Tesis 250 Milyon Euro Yatırımla Elektrikli Dönüşüme Hazırlandı
Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3 üretimiyle İzmit tesisindeki elektrikli araç dönüşümünü büyütürken fabrikanın yarıdan fazlası modernize edildi ve batarya…
DC Hızlı Şarj Neden Yavaşlar? Şarj Eğrisi ve Yüzde 10-80 Rehberi
DC hızlı şarjda kW değeri neden sabit kalmaz, yüzde 10-80 süresi ne anlatır, batarya sıcaklığı ve doluluk oranı şarj…